“你好，我是山西路药店，我们现在缺六味地黄丸、盐酸左氧氟沙星片，能不能各送20盒过来？今年下午3点就能送到？这么快？太好了！”这是记者近日在江苏九州通医药有限公司医药物流中心听到的一段订货电话。

记者随后多方采访了解到，南京的医药物流正悄然发生着巨大变化，一个个大型现代医药物流中心已进入南京，采用传统方式的中小型药品批发企业将面临强有力的挑战。

多家企业进军现代医药物流

以往，中小型药品批发企业，为市区零售药店提供配送服务，往往需要两三天时间，到偏远地区甚至需要一周时间，而这些批发企业的药品品种不到2000个，远远不能满足普通药店的需求。一位城北社区药店负责人对记者说，以前经常有小区市民询问冷僻药品，苦于没有存货，只能让他们去城区买药。

近年，一批现代医药物流配送中心纷纷抢滩南京：在宁南，建筑面积4．2万平方米、总投资1．5亿元的南京安远药品物流中心已经在8月中旬开始试营业，并将在今年10月投入运营，2年内，该企业有望达到年销售额20亿元以上的规模；在雨花台区，总投资2．1亿元的南京医药产业集中区（一期）建设项目已经动工，该项目将能满足约180亿元的药品储存和配送；在江宁，今年7月，江苏九州通医药物流中心一期正式投入运营，待投资1．5亿元的二期工程完工后，其年配送金额将超过30亿元。

物流现代化提升效益

现代医药物流的核心就是让物流信息系统做主，整个配送过程全面实现自动化，从而大大提高物流中心的运转效率。

以江苏九州通医药有限公司为例，目前，其日配送药品近300万元，整个物流中心却只有60多名员工，这是传统医药物流企业不能比的。再说差错率，据介绍，传统药品物流中心的差错率达到3％，客户投诉也多，让公司承受不菲的损失。现在，差错率降到了万分之五以内。

更重要的是，配送时间缩短后，方圆200公里内的药店，上午订货当天就能送到货。这样一来，南京及其周边城市的药店都可以将九州通作为自家的仓库来使用。数据显示，和传统的物流企业相比，现代药品物流中心的库存周转天数从原来的40天下降到了26天，存储成本能够降低20％，库存总量平均降低4．5％。南京安远医药有限公司总经理田军说，原先药品物流成本占到了销售额的4％左右，构建现代药品物流中心之后，物流成本能够降低到销售额的0．7％到0．8％，这对利润率都在个位数徘徊的药品企业来说，是个极大的诱惑。

传统企业面临巨大挑战

目前，我市有药品批发企业76家，年销售金额超过200亿元。市食品药品监督管理局市场处副处长乔政说，现代药品物流企业的出现，将对传统中小型药品批发企业产生巨大冲击。乔政说，我市多数药品批发企业的规模都不大，要么是专经普药的批发型企业，要么是专营品牌药品的代理型企业，随着品种全、价格低、速度快的现代物流中心入驻，我市药品批发企业将面临一轮洗牌，一些丧失竞争优势的中小型药品批发企业将被市场淘汰。

乔政说，我市上述现代药品物流项目陆续竣工后，还将辐射到苏北、安徽等地的零售药店，从而极大提升南京在药品物流方面的地位与作用，并将有利于监管部门对药品质量进行监管。

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