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全球物流供应大腕进驻武汉

[文章形式: 转载-行业新闻]    [发表于: 2007-11-21 9:27:13]   [ 玫瑰人生]   [点击数: 599次]
[物流采购博客群] [供应链管理]   博文关键字: 

全球著名的物流供应商,全球货运有限公司将在武汉设立办事机构。该公司拥有强大的货运接单能力,将在武汉开展物流外包业务。

  由中国外商投资企业协会、中国机械设备进出口总公司联合主办的“2007中国(武汉)国际物流博览会”17日在武汉国际会展中心举行,来自全国的80多家企业参展参会。全球货运有限公司在会上透露出以上消息。“麻烦你给帮个忙,我们想在武汉最繁华地段最好的办公楼租几间办公室,价格面积都不用考虑。”该公司华中地区武汉办事处经理曾昭良开口颇有些“财大气粗”。据了解,该公司很早就在武汉开展物流业务,主要客户为汽车制造行业,业务包括海、空和铁路物流,涉及展品运输、售后、搬家、体育盛会等。结束不久的女足世界杯武汉站,该公司就参与了设备运输。

  该公司华中地区下属分公司总经理姜佩华介绍,2年前公司就开始考察武汉市场,有意向建立办事机构。目前已经在华中地区设有8个办事处。在汉机构的人员框架已经拟订,博览会后就进入筹办阶段。据悉,该公司的武汉机构将会把大部分运输业务外包给本地运输企业。

  链接:Schenker,德国企业,世界领先的综合物流服务供应商之一。该公司每年在全球的利润接近7亿欧元,其中有50%的业务在中国开展,每年业务量增长均在30%左右。

  谁能向武汉物流业租家当

  一家吉林省物流园,和英国知名金融公司看似毫无关联,却在2007中国物流项目暨租赁投资洽谈会上“亲密接触”。美国供应链协会主席丁克义点评:物流业与金融租赁业对接,将有很大合作空间。

  洽谈会上,中国外商投资企业协会、租赁业委员会常务副会长屈延凯指出,目前国内的物流行业有个很大的缺点,就是中小企业发展的包袱太重。他举例说:如果武汉一家货运公司,靠贷款或融资买了100台货车,与国外一家租用了100台货车的公司相比,业务量上也许没有太大区别,但发展起来就远不如国外公司轻松。国外公司想扩大规模,只需要增加租赁量,但国内公司则有可能负债而行。

  记者随机采访展会上的一家设备公司,购买一台叉车,需要资金10多万到40多万,只能卖不能租,普通的货运公司配备一套设备,需要投资数百万。另一家物流企业则称,公司所有运输设备都是买来的,从来没有租过。

  据了解,美国物流企业60%以上的设备都靠租,一个国家的租赁业产值,一半左右来自物流业。

  屈延凯深入分析了物流租赁业在武汉产生的可能性,他说,物流租赁业需要一定的门槛,普通企业无法达到投资要求,最有可能从汽车制造或金融投资行业中产生。如果东风或神龙公司,除了销售整车,再提供运输装备租赁业务,最终可将此业务独立出来发展。


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