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 代理商与厂家处理关系策略

[文章形式:转载]   [发表于:2007年10月10日]   [Tom'r Blog]   [点击数:207次]

厂家和代理商的关系一直在很多行业是最受人关注的。有人形象地把双方看作是夫妻关系,夫唱妇随,荣辱与共。也有人把厂商比作鱼水关系,谁也离不开谁。其实形式并不重要,如何使双方维持长期稳定的合作关系、共同进步才是最重要的。   厂家与代理商可以说是相互依存的伙伴。厂家的成功,离不开代理商对市场和品牌的成功运作;而代理商的发展壮大,同样也离不开厂家的支持和帮助。虽然如此,但厂商矛盾是始终都会存在的。

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 理清产品和品牌的关系

[文章形式:转载]   [发表于:2007年09月24日]   [Tom'r Blog]   [点击数:230次]

理清产品和品牌的关系 .......

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 新饮品A如何进行市场推广

[文章形式:转载]   [发表于:2007年09月22日]   [Tom'r Blog]   [点击数:238次]

每年我们都会看到大量企业将很多新产品投放市场,但是据往年的观察分析,他们中获得成功的的确寥寥无几。如果要求国内一些中小企业甚至一些大企业都将国外大企业那套严谨、系统的新品上市操作模式全盘照搬,那是不现实或者理论想法。但是其中一些理性、科学的思路、方法是很有必要借鉴和吸收的。   新饮品A属于快速消费品,目前处于产品导入期。此时的新品上市推广的主要作用就是通过广告、促销等形式手段,建立产品知名度乃至美誉度,引导消费者产生首次购买、重复购买。而市场推广就是选择合适的场所或媒体针对合适的人群开展形式多样的合适的宣传告知,让这些人群产生好感、达成感性消费。但是决不能为了市场推广而市场推广,那样肯定会出现重大失误甚至是致命性错误,直接导致新品上市失败。新品市场推广要想获得成功,前提必须建立在严密的市场调查的基础之上,根据市场调查分析报告提炼新产品USP。紧接着就是进行细致的营销From EMKT.com.cn策略规划。基于此,才真正开始战术部署和执行,品牌形象建设、媒体广告投放、促销推广活动、公关活动。

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 广本:自主品牌是“面子工程”?

[文章形式:转载]   [发表于:2007年09月04日]   [Tom'r Blog]   [点击数:565次]

中国最赚钱的合资车厂决心要变成一家实实在在的汽车企业,但它的第一步居然是开发自主品牌   当现任广州本田汽车有限公司总经理大河原荣次首次听说本田(Honda)正考虑在中国成立一家研发公司时,他的第一反应是“广州本田终于可以进入研究开发的阶段了”。但事实并不如他想象中那样简单,这个酝酿中的公司完全不同于本田在全球已经建立的五个研发中心。

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 直销业发展现状的分析与思考

[文章形式:转载]   [发表于:2007年08月20日]   [Tom'r Blog]   [点击数:417次]

中国直销从两个条例的出台到现在已将近走过了两年的时间,对于直销行业的发展现状,我想用“尴尬”两个词来形容是比较贴切的,拿牌企业在极不情愿中做着艰难的转型,非法企业以各种名目在市场大肆炒作并有愈演愈烈之势。中国直销还远远没有步入法制化、规范化、理性化发展的轨道,而处于一种鱼龙混杂、泥沙俱下的混乱格局中,而造成这一行业现状,我们需要从政府、企业、理论界、经销商、媒体等多个层面去思考其原因所在。

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 MOTO手机品牌的路已到尽头?

[文章形式:转载]   [发表于:2007年08月11日]   [Tom'r Blog]   [点击数:654次]

在全球最大的视频分享网站YouTube上,一个表情看上去有些愤怒的投资人,开始了在镜头前的喃喃自白。这个叫做艾瑞克·杰克逊(EricJackson)的人自称因为持有摩托罗拉股票而损失惨重——自从去年10月份以来,摩托罗拉的股价下跌了三分之一;三年来,摩托罗拉股东的股票回报率仅为13.5%,而诺基亚股票回报率达到了37.8%,“这一切都是CEO爱德华·詹德(EdwardZander)造成的”。“今天是7月8日,在你们(总共拥有40万股的70多名股东)的共同支持下,我将发起针对摩托罗拉的‘B计划’”。他的“B计划”,就是要联合更多的中小股东和机构投资者将詹德赶下台。

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